Let L-200 Morava. Технические характеристики. Фото
Let L-200 Morava – лёгкий двухдвигательный пассажирский самолёт, производимый компанией Let Kunovice в период с 1957 по 1964 год.
Фото Let L-200 Morava
Официальная разработка лёгкого пассажирского самолёта Let L-200 Morava началась в 1955 году, при этом, благодаря большому опыту в сфере авиаконструирования, чешские специалисты смогли не только создать хорошее воздушное судно, отличающееся быстроходностью, но и вполне надёжный самолёт, который продолжает эксплуатироваться в различных странах мира и по сегодняшний день.
Свой первый полёт самолёт Let L-200 Morava совершил в 1957 году, и практически одновременно с этим был налажен его массовый выпуск. Легкомоторное воздушное судно было признано многоцелевым, поскольку подходило и для осуществления пассажироперевозок (преимущественно на местных авиалиниях), и для нужд санитарной авиации, и в качестве тренировочного самолёта.
Let L-200 Morava фото
Изначально предполагалось оснастить самолёт Let L-200 Morava фиксированным шасси, однако, в ходе проводимых тестовых полётов было установлено, что в этом случае сильно затруднялось управление, ввиду чего конструкция шасси была переработана и во время полёта, оно стало убираться внутрь фюзеляжа, что помимо прочего несколько увеличило манёвренность самолёта и его скорость.
Основным эксплуатантом пассажирских лёгких самолётов Let L-200 Morava была авиакомпания «Аэрофлот», у которой во времена СССР, в парке воздушных судов находилось несколько десятков этих летательных аппаратов. Тем не менее, с развалом Советского Союза, эти самолёты фактически перестали эксплуатироваться из-за отсутствия подходящих маршрутов.
Кабина Let L-200 Morava
Силовая установка самолёта представлена двумя поршневыми рядными двигателями Walter M337, позволяющими развивать мощность в 210 л.с. каждый, что обеспечивало самолёту вполне приемлемую скорость полёта, и в тоже время давало возможность без каких-либо затрат обслуживать воздушное судно.
На борту Let L-200 Morava было не так уж и много свободного места, однако, наравне с этим, здесь могло разместиться 4 пассажира и небольшое количество багажа. Салон воздушного судна был отделан достаточно просто, но, тем не менее, учитывая, что полёты велись в основном на расстояниях до тысяч километров, при возможностях самолёта преодолевать дистанции свыше 1,7 тысяч километров, это отнюдь не смущало пассажиров.
На сегодняшний день, фактическое использование самолётов Let L-200 Morava в качестве летательных аппаратов для обеспечения полётов на регулярных пассажирских авиалиниях прекращено, но самолёты эксплуатируются в качестве средств аэротакси, а также в качестве воздушных средств в ВВС и полиции.
Самолёты Let L-200 Morava выпускались в двух основных модификациях: Let L-200A Morava и Let L-200D Morava, однако, основным отличием представленных версий является скорее лишь используемое оборудование, которое приспосабливалась в основном для определённых пилотов – в странах относившихся в СССР использовалась модификация Let L-200D Morava, а для экспорта в другие страны предоставлялась в основном версия Let L-200A Morava.
Технические характеристики самолёта Let L-200 Morava.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 4 человека;
- Длина самолёта: 8,61 м.;
- Размах крыльев: 12,3 м.;
- Высота самолёта: 2,25 м.;
- Масса пустого самолёта: 1330 кг.;
- Полезная нагрузка: 620 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 1950 кг.;
- Крейсерская скорость: 256 км\ч.;
- Максимальная скорость полёта: 290 км\ч.;
- Максимальная дальность полёта: 1710 км.;
- Максимальная высота полёта: 5700м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: 2 × Walter M337;
- Мощность: 2 × 210 л.с.