Cessna 170. Технические данные. Фото
Cessna 170 представляет собой лёгкий, одномоторный многоцелевой самолёт, рассчитанный на перевозку четырёх человек. Несмотря на то, что самолёт Cessna 170 совершил свой первый полёт в июне 1948 года, это воздушное судно обладает рядом весьма эффектных технических и лётных характеристик, благодаря чему продолжает эксплуатироваться и по сегодняшний день.
Фото Cessna 170
Легкомоторный самолёт Cessna 170 стал одним из первых выпускаемых американской авиастроительной компанией Cessna в послевоенное время специально для частных нужд, перевозок пассажиров, грузов и почты. За всё время производства, а оно продолжалось в период с 1948 по 1956 год, было выпущено 5174 воздушных судна, однако, на сегодняшний день эксплуатируется менее 2 тысяч единиц.
Фюзеляж легкомоторного самолёта является полностью металлическим, за исключением крыльев и хвостовой части, которые покрыты тканью, для обеспечения наибольшей манёвренности и устойчивости воздушного судна при выполнении полётов. Для придания крыльям самолёта большей жёсткости, авиастроители приняли решение использовать специальные V-образные стойки, наибольшим недостатком которых было повышенное аэродинамическое сопротивление, однако, учитывая довольно большую нагрузку на крыло, стойки обеспечивали наибольшую безопасность при выполнении полёта.
Cessna 170B фото
В 1949 году, авиастроители несколько модернизировали базовую производственную модель самолёта, ввиду чего, с конвейера завода начали сходить самолёты Cessna 170A, отличающиеся несколько видоизменённым профилем крыла, а также расположением V-образных стоек. Двигатель воздушного судна было принято не менять, поскольку прежний Continental C-145-2 обладая мощностью в 145 л.с. прекрасно себя зарекомендовал как в плане эксплуатационных возможностей, так и в плане технического обслуживания.
В начале 50-х годов, авиастроительная компания Cessna по заказу ВВС США выпустила улучшенную модель, предназначенную специально для военной эксплуатации - Cessna 305, являющуюся копией базовой модели, с несколько видоизменённым профилем фюзеляжа и рядом дополнительно изменённых характеристик.
Cessna 309 – очередная модернизированная модель для ВВС США, обладающая в отличии от предшествующих модификаций, главным образом усиленной конструкцией фюзеляжа и струйчатым впрыском, благодаря чему самолёт мог развивать большую скорость, по сравнению с базовой моделью.
Кабина Cessna 170
Модель Cessna 170В была представлена американскими авиапроизводителями в 1952 году, причём, за основу был принят военный вариант самолёта, в частности, имеется ввиду видоизменённый фюзеляж. Кроме того, легкомоторный Cessna 170B был оснащён новыми стабилизаторами, и обладал формоизменённой геометрией крыла.
В 1955 году авиастроители из Cessna разработали для ВВС США ещё одну модель легкомоторного самолёта - Cessna 319, учитывающую все особенности предыдущих разработок, в частности, имеются в ввиду такие модели как Cessna 309 и Cessna 170B. Кроме того, для взлёта Cessna 319 требовалось всего лишь 58 метров ровного пространства, в то время, как базовой производственной модели было необходимо не менее 70 метров.
Технические характеристики Cessna 170.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека;
- Длина самолёта: 7,6 м.;
- Размах крыльев: 11 м.;
- Высота самолёта: 2 м.;
- Масса пустого самолёта: 547 кн.;
- Полезная нагрузка: 451 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 998 кг.;
- Крейсерская скорость: 193 км\ч.;
- Максимальная скорость полёта: 225 км\ч.;
- Максимальная дальность полёта: 790 км.;
- Максимальная высота полёта: 4730 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Continental C-145-2;
- Мощность: 145 л.с.